2022 Ford Maverick: 6 coisas que amamos na nova picape

Jun 12, 2023

Esta picape básica tem recursos atraentes além de seu tamanho pequeno e preço pequeno

A Ford revolucionou o cenário dos caminhões com seu novo Maverick, uma pequena picape que custa apenas cerca de US$ 20 mil com trem de força híbrido. Esta combinação convincente impulsionou uma procura tão forte que a montadora anunciou que iria suspender a aceitação de encomendas esta semana. O diminuto quatro portas está posicionado abaixo do Ranger e enfrenta outro pequeno recém-chegado, o Hyundai Santa Cruz.

Para avaliar este modelo intrigante, compramos um Maverick XLT AWD com motor 2.0 litros por US$ 29.965, incluindo uma taxa de destino de US$ 1.495. (Também compraremos um híbrido, que estará à venda mais tarde.) Nossas primeiras impressões são de que o Maverick prioriza acessibilidade, usabilidade e função em vez do talento de design e da tecnologia mais recente. Ele traz ideias e soluções únicas que acrescentam um toque intrigante à sua imagem de caminhão reduzida, mas pragmática.

À medida que nosso caminhão passa pelo processo de amaciamento de 3.200 quilômetros, antes dos testes formais, a equipe do Consumer Reports tem observado vários recursos inteligentes. Nós os compartilhamos abaixo. Seguiremos com uma revisão do First Drive, assim que registrarmos mais algumas centenas de milhas.

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