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DELAND – Os moradores de Ormond Beach preocupados com o fato de que um enorme tanque de combustível e um terminal ferroviário causarão ruído, tráfego pesado de caminhões, contaminação da água, poluição do ar, acidentes e até mesmo ataques terroristas receberam algumas notícias decepcionantes em uma reunião especial do Conselho do Condado de Volusia na noite de quarta-feira.
Uma multidão grande, às vezes emocionada, foi informada de que o condado não tem fundamentos legais para apelar de uma licença aérea emitida em 1º de agosto pelo Departamento de Proteção Ambiental da Flórida, necessária para a construção da instalação nos arredores de Ormond Beach, em Hull Road. .
Os funcionários do governo municipal de Ormond Beach também não estão legalmente autorizados a recorrer da licença.
Além disso, um prazo importante para protestar contra o projeto expirou há mais de um mês.
A empresa por trás da instalação planeja instalar 16 tanques acima do solo que movimentariam mais de 357 milhões de galões de gasolina por ano, 36 milhões de galões de etanol e quantidades adicionais de diesel, biodiesel e propano. Os combustíveis seriam descarregados dos trens para os tanques e transportados em caminhões para os pontos de venda de combustível da área.
À medida que a reunião de três horas da noite de quarta-feira avançava, os membros do conselho do condado que se opunham ao projeto ofereceram uma pequena esperança de que a instalação proposta ainda pudesse ser bloqueada ou transferida para um novo local.
Foi uma faísca de boas notícias para as centenas de residentes de Ormond Beach que se aglomeraram nas câmaras do conselho ombro a ombro na noite de quarta-feira, e para o resto da multidão que teve que ser canalizada para duas áreas de transbordamento para que os códigos de incêndio não fossem violados.
Um grupo encheu um autocarro e, quando tiveram a oportunidade de falar, libertaram a sua raiva contra os funcionários do governo local e os seus receios de que um parque de tanques estivesse localizado a poucos quilómetros de bairros residenciais, de um complexo desportivo e de empresas.
“Sinto que eles estão colocando todas as peças no lugar para nos dar xeque-mate”, disse Lindsey Pate, moradora de Ormond Beach, que ameaçou abrir uma ação coletiva se alguém não frear o parque de tanques. "Lute por isso como se fosse para o seu quintal. Vai para o meu, e tenho três filhos para criar."
Nancy Bales, moradora de Bear Creek Village, disse que ela e muitos de seus vizinhos sobreviveram a tudo, desde a Segunda Guerra Mundial até a turbulenta década de 1960, "então não nos assustamos facilmente. Mas a ideia de ter tanques com 20 milhões de galões de combustível em nosso quintal assusta o bejesus fora de nós."
“Bear Creek fica na linha direta de fogo em caso de acidente”, disse Bales. "Você gostaria que seus pais morassem na zona de matança? Se a resposta for não, então, por Deus, faça algo para nos ajudar."
Mais de 12.000 pessoas, algumas de Ormond Beach e outras de áreas próximas de Ormond Beach, assinaram uma petição se opondo ao projeto.
Quase 40 residentes ficaram diante dos membros do conselho durante os três minutos concedidos para dizer que se sentiram pegos de surpresa pelo projeto. Muitos ficaram sabendo disso ao se depararem com um anúncio legal da licença aérea do DEP publicado em um jornal semanal local. Outros foram informados por uma reportagem no News-Journal.
O estado não foi obrigado a notificar o condado nem Ormond Beach sobre a licença, disse um procurador do condado.
“O sistema de notificação pública está quebrado”, disse o vereador David Santiago.
“Nenhum de nós tinha conhecimento desta licença aérea”, disse o promotor do condado, Michael Dyer.
Dyer disse que vai descobrir se houve notificação legal suficiente e, caso contrário, enviará uma carta ao DEP.
“Iremos trabalhar para você”, prometeu o presidente do condado de Volusia, Jeff Brower.
O conselho votou por unanimidade para que a equipe do condado trabalhasse com os Terminais Belvedere de São Petersburgo para considerar um local diferente, reunir-se com autoridades estaduais e federais e estudar a jurisprudência para explorar as opções do condado. O conselho também orientou a equipe a encontrar uma maneira de notificar o público sobre grandes projetos futuros.
O DEP divulgou seu aviso para emitir a licença aérea em 7 de julho. Qualquer pessoa que quisesse contestar a licença tinha 14 dias, até 21 de julho, para solicitar uma audiência de determinação administrativa, disse o procurador assistente sênior do condado, Paolo Soria.

